鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管通過(guò)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度與柔韌性的平衡,成為礦山、消防等高壓場(chǎng)景的理想選擇。
材料與工藝突破
1. 鋼絲增強(qiáng)層:采用鍍銅鋼絲(抗拉強(qiáng)度≥1600MPa),以45°交叉纏繞形成網(wǎng)狀,使管材環(huán)剛度提升至SN12.5以上,可承受重型車(chē)輛碾壓。
2. 界面處理技術(shù):通過(guò)等離子體處理或化學(xué)接枝,增強(qiáng)聚乙烯與鋼絲的粘接力,剝離強(qiáng)度可達(dá)50N/cm,避免層間分離。
選型關(guān)鍵參數(shù)
- 壓力等級(jí):根據(jù)工作壓力選擇PN1.0-PN2.5系列,消防系統(tǒng)建議使用PN2.5以上。
- 管徑與壁厚:DN50-DN800范圍內(nèi),壁厚每增加1mm,承壓能力提高約0.3MPa。
- 耐溫范圍:標(biāo)準(zhǔn)型適用-20℃~60℃,高溫型(添加硅烷交聯(lián)劑)可耐受95℃介質(zhì)。
應(yīng)用案例
某鐵礦尾礦輸送項(xiàng)目中,采用DN400鋼絲網(wǎng)骨架復(fù)合管替代鑄石管,使用壽命從2年延長(zhǎng)至10年,且安裝周期縮短40%。
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